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輪轂軸承的檢查與保養步驟

2013-12-16

邵宏亮　周偉東　苗政裝
（裝甲兵技術學院車輛工程系）
　　檢查步驟：
　　①檢查輪轂軸承緊度時，首先將受檢輪轂一端車輪的車橋架起，用支車凳，掩車木等把車安全地架好。
　　②用手轉動受檢的車輪數圈，看其轉動是否平穩，是否有不正常的噪聲。如果轉動不平穩并有摩擦聲，說明制動部分不正常；如果沒有噪聲但轉動不平穩并且時緊時松，說明軸承部分不正常。出現上述不正常現象時，均應拆檢該輪轂。對于小型汽車，檢查輪轂軸承時，用雙手握住輪胎的上，下側，雙手來回扳動輪胎，重復做多次。如果其正常，應沒有松曠和阻滯的感覺；如果搖擺其有明顯松曠的感覺，應拆檢輪轂。
　　③檢查制動。通常，在檢查輪轂軸承時，附帶檢查車輪制動裝置。如果輪胎內側有油跡，很可能是制動分泵或制動油管漏油所引起，應及時查明原因，予以排除。
　　保養步驟
　　①拆下輪轂軸頭的裝飾蓋，防塵罩。
　　②拆下輪胎螺母和輪胎（注意不要損傷輪胎螺栓的螺紋）。如果是盤式制動器，應拆下制動器，再用手鉗拆下鎖圈或鎖銷。
　　③用專用工具拆下輪轂，并刮去軸承，軸頸及輪轂腔內的舊潤滑脂，用清洗劑清洗輪轂軸承和軸頸并用布擦干，用布擦凈輪轂內腔。
　　④檢查輪轂軸承與軸承座圈。發現軸承有裂紋，疲勞剝落和軸承滾珠松散等現象時，應更換軸承。如果發現軸承座圈上有麻點，也應更換軸承。
　　⑤檢查軸承內徑與軸頸的配合情況，配合間隙應不大于0.1 毫米。測量軸頸時，應在垂直于地面的上，下2個部位（該處為磨損Z大的部位）測量。如果配合間隙超過規定的使用限度，應更換軸承，使之恢復正常的配合間隙。不允許在軸頸上打毛刺，麻點來縮小間隙。
　　⑥待所有零件都符合要求后，將內軸承涂抹潤滑脂后放入輪轂中。
　　⑦在軸承內腔涂抹潤滑脂時，應將潤滑脂擠進軸承內，直至潤滑脂從軸承的另一側冒出來為止。在輪轂腔內和軸頭蓋內涂抹薄薄一層潤滑脂，使之起到防銹的作用。注意：輪轂腔內的潤滑脂不要涂抹得太多，否則會影響散熱和制動。
　　⑧將輪轂及外軸承裝回到軸頸上，用手將軸頭調整螺母擰上，然后用軸頭扳手按規定扭力擰緊調整螺母。擰緊螺母后，應左，右轉動輪轂幾圈（一方面看看軸承安裝情況；另一方面，通過轉動，使軸承與座圈正確配合）。此時，軸承緊度應適當，車輪轉動應自由，而感覺不出軸向間隙。
　　⑨依次安裝鎖片，固定螺母，輪胎，防塵罩和裝飾蓋等零件。
　　⑩輪轂軸承調整好后，行駛10千米左右，停車檢查，用手試摸輪轂的溫度，如果發熱，為軸承調整過緊所致，應重新調整，適當放松軸承緊度。
來源：《汽車運用》2010年11期