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啤嶺機電設備（上海）有限公司
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立磨減速機輸入端軸承溫度高的原因及處理

2013-11-01

李迎春
（新疆青松建材化工<集團>股份有限公司，阿克蘇　843005）
　　0　前言
　　我公司3000t/d水泥生產線生料磨采用MLS4028立式輥磨機，自2009年投料試生產以來運行正常，在一年后出現了啟動磨機時減速機輸入軸軸承觀測點溫度上升過快的現象，由38℃升至65℃～70℃，致使報警跳停，對此進行了詳細的分析和檢查，并采取了相應的改進措施，解決了溫度偏高的問題，現將故障原因和處理過程介紹如下。
　　1　原因分析
　　（1）通過觀察輥磨機停機前輸入端軸承溫度和振動情況，表現均為正常，故排除輸入端軸承損壞導致的溫度升高原因。
　　（2）為了排除由于輸入端軸承端部間隙過小的原因，在端蓋內加入0.7mm厚鋁皮墊子，開機后輸入端軸承溫度仍然如故。
　　（3）在對冷卻水的冷卻及潤滑系統相關情況檢查正常，也未發現異常。
　　（4）經過以上方面的檢查在沒有準確原因的情況下，后采取了增大供油量進行生產，但在啟動20分鐘后再次升高至65℃，4小時后軸承溫度上升至70℃，依然報警跳停，再次進行檢查，在認真清洗過濾器濾網時發現有細小金屬顆粒，分析判斷輸入軸軸承有損壞的可能。在打開減速機檢查孔發現輸入傘形齒固定端軸承外圈有一道細小裂紋，軸承輥子點蝕嚴重，減速機底部油池內有碳化油渣塊和金屬屑末，在減速機廠家技術人員的指導下，拆卸輸入軸發現2＃、3＃、4＃軸承損壞，且2＃、3＃軸承損壞嚴重，4＃軸承保護架散架同時發現輸入軸軸承座內設有三個注油孔，分別給四個軸承供油，如圖1所示，輸入軸軸承座內分別有3個回油口，孔徑50mm的2個、70mm的1個，導致上述4個軸承損壞的原因是回油口偏多，直徑過大，造成軸承座腔內存油不足，軸承長期潤滑不良，在運行的一年當中，由于缺油情況不顯著等原因未能發現，往往在溫度升高后，通過采取加大冷卻水，清洗過濾器的處理恢復正常，而沒有注意過濾器內鐵屑等異物異常現象，同時對減速機結構不了解，也耽誤了維修維護時間。
　　2　處理措施
　　（1）在找到原因后，首先更換了四個軸承，解決了回油量過大，軸承座腔體內存油不足情況。
　　（2）通過分析計算，將3＃回油孔孔徑變小為20mm，中心孔改為調節軸承座腔體內油位，解決了注油量小回油量大的問題，使軸承座腔體內始終保持有一定油位，軸承能夠浸入到潤滑油中得到充分潤滑。
　　3　結束語
　　實施后，立式輥磨機輸入軸軸承溫度保持在38℃，磨機運轉正常。此次故障出現后沒能及時修復，主要是缺少必要的設備技術資料，希望設備制造廠家應提供詳細的設備裝配圖和易損件規格，為設備的維護保養提供便利。
來源：《四川水泥》2011年02期