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啤嶺機電設備(上海)有限公司

Φ450mm水平軋機軸承密封結(jié)構(gòu)的改進

2013-07-02

張貴春 張寧峰 王和平 李珍鳳
(新余鋼鐵有限責任公司,江西新余 338001)
  摘 要:為了防止氧化鐵皮和冷卻水進入軋機軸承,對高線軋機粗軋機組Φ450mm水平軋機軸承密封結(jié)構(gòu)進行了改進。改進后軋輥承密封結(jié)構(gòu)采用2種密封組合,即徑向間隙迷宮密封和骨架油封,提高了密封效果,使軋機事故減少,成本降低,經(jīng)濟效益顯著。
  關(guān)鍵詞:高速線材軋機;軋輥軸承;密封;結(jié)構(gòu)改進
  
1 概述
  新余鋼鐵有限責任公司線材廠高線生產(chǎn)線
是1991年從西班牙引進的二手設備,經(jīng)改造后建成的半連續(xù)式高速線材生產(chǎn)線,1993,1994年對精軋機組采用北京鋼鐵設計研究總院研發(fā)的45°無扭高速線材精軋機組進行了技術(shù)改造,成品終軋速度為50m/s,年生產(chǎn)能力達到60萬t以上。Φ450mm和Φ350mm水平粗軋機,轉(zhuǎn)速較慢,軸承迷宮密封結(jié)構(gòu)設計不合理,熱軋時,軋輥用水冷卻,大量冷卻水和氧化鐵皮粉末從迷宮密封處進入軋機軸承,軋輥軸承潤滑系統(tǒng)嚴重污染,油質(zhì)惡化,性能衰減,磨損加劇,嚴重影響了軋機軸承的使用壽命。
  
2 改進方案
  為了解決Φ450mm軋機軸承裝置進水進氧化鐵皮等臟物的問題,對軋輥軸承密封結(jié)構(gòu)進行了分析,以查找原因,尋求對策。密封不良是軋輥軸承損壞的一個主要原因,如果外界污物侵入軸承座內(nèi),Z先污染的是靠近外側(cè)的潤滑脂,使軸承零件表面出現(xiàn)磨損,隨著污物的增加磨損面會逐漸擴大,沿圓周方向形成裂紋并逐漸擴展,Z終使套圈開裂,嚴重時還會報廢軋輥及軸承座等相關(guān)部件。
  軋輥軸承采用四列圓柱滾子軸承(FC5678220)配裝止推軸承(深溝球軸承6052)。徑向負荷與軸向負荷分別由兩種軸承承擔各自發(fā)揮其特性,軸向
間隔小有利于軋材精度的提高,四列圓柱滾子軸承內(nèi)外圈可分離互換,使軋輥安裝、拆卸方便,內(nèi)圈與輥頸緊配合,避免產(chǎn)生“爬動”,維修檢查容易。軋輥在裝配時(圖1),防水套(6)與軋輥(1)同時轉(zhuǎn)動,而內(nèi)側(cè)壓蓋(5)則固定在軸承座(4)上。迷宮式密封裝置為防水套與內(nèi)側(cè)壓蓋間兩次互相鑲嵌成迷宮狀,防水套槽與內(nèi)側(cè)壓蓋突出部分必須有一定的間隙,以免兩者間相碰。軸承油脂潤滑,軋機用的自然冷卻水,經(jīng)迷宮間隙,沖走軸承內(nèi)的油脂,并將氧化鐵皮帶入軸承內(nèi),造成軸承缺油,Z終出現(xiàn)卡死燒損現(xiàn)象。軸承密封結(jié)構(gòu)不合理,使得密封性能達不到生產(chǎn)要求。
  根據(jù)特殊的工況條件,對軋輥軸承采用了2種密封組合,即徑向間隙迷宮密封和骨架油封,改進時(圖2),保留原迷宮式部分結(jié)構(gòu),即內(nèi)側(cè)壓蓋(5)與防水套(7)的一次鑲嵌,鑲嵌的間隙很小,為1.5mm,并加長防水套的外圓舌邊尺寸進行更有效的防水,J型油封(6)安裝在內(nèi)側(cè)壓蓋內(nèi)孔與防水套外圓之間,J型油封可以將壓蓋與防水套的間隙完全封住,杜絕或減少了水和氧化鐵皮進入軸承內(nèi)。J型油封具有耐磨、價格便宜,易安裝等優(yōu)點。
  3 使用效果及經(jīng)濟效益
  改進后的軋輥軸承裝置于2003年初陸續(xù)投入使用,六七月份全面在粗中軋機(共14架)上使用后,“燒輥”次數(shù)大為降低,有的軋輥到了軋制噸位下線后,解體檢查軋輥軸承使用情況,其表面非常干凈,基本上沒有水珠和氧化鐵皮等雜質(zhì),軸承還可繼續(xù)使用。2002年和2003年的8~12月的產(chǎn)量分別為23萬t和26萬t。其“燒輥”情況見表1。
  改進后的密封結(jié)構(gòu),安裝簡便快速,密封效果良好,“燒輥”現(xiàn)象大為減少,降低了軸承和軋輥的消耗,減少了處理更換軋輥的時間,提高了軋制生產(chǎn)作業(yè)率。僅減少和節(jié)約軸承消耗,每年的經(jīng)濟效益在120萬元以上,因減少“燒輥”,減少更換軋輥時間,提高設備有效作業(yè)率,每年可增產(chǎn)3萬t以上。
來源:《江西冶金》2004年06期