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　　我公司的一臺曼羅蘭印刷機在正常生產中，收紙部分的軌道轉彎處出現了發熱的問題，發熱部分的軌道熱得有點燙手。開始筆者以為是沒有機油引起的，于是在不停機的情況下多次對發熱部分的軌道和鏈條進行了全面的機油降溫和潤滑，但問題并沒有得到好轉。筆者馬上停機，對軌道和鏈條進行檢查，發現發熱軌道是在收紙部分靠近噴粉機的位置，發熱軌道上布滿了噴粉，清洗后發現發熱軌道與鏈條的接觸面并沒有明顯磨損的跡象，固定軌道的螺絲和定位銷也沒有松動，而且兩軌道的接頭也不在發熱軌道的這一位置上，從而排除了軌道故障的因素。筆者再從鏈條方面查起，檢查鏈條的松緊度和平行度，都沒有問題。點車轉動鏈條一圈，發現鏈條各個鏈節活動都很靈活，那問題到底出在哪里呢？
　　我們知道，兩個硬件相互接觸運動的工作原理有兩種情況，種情況是兩者都是活動硬件，第二種情況是兩者之一是活動硬件，另一個是固定硬件，兩者之間一動一靜，相互接觸發生運動。鏈條和軌道的工作原理就屬于后一種情況：軌道處于靜止狀態，鏈條則依靠其中的滾針在軌道的工作面上轉動進行工作，這種情況下Z怕的就是沒有機油的潤滑以及受力過大。與軌道接觸Z多的是鏈條中間的滾針，鏈條在軌道的轉彎處通過時的受力Z大，會不會是由于滾針出現問題，使鏈條在軌道轉彎處摩擦力過大致使軌道發熱呢？經過仔細檢查，筆者發現鏈條中有多個滾針轉動不靈活，個別滾針甚至完全卡住不能轉動，磨損嚴重。筆者馬上對滾針進行逐個清洗，并添加機油使其轉動靈活，再運轉機臺。不一會兒，軌道發熱的問題不再出現，機臺恢復正常工作。