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　　摘　要：針對軸承生產過程中可能出現的各種銹蝕情況，進行合理的銹蝕原因分析和銹蝕鑒別，并有針對性地提供Z佳解決方法和預防措施，切實做好軸承生產過程的防銹工作。
　　關鍵詞：軸承；配件；銹蝕；防銹
　　1　前言
　　軸承生產過程中的防銹工作很重要，它是保證軸承質量的重要環(huán)節(jié)。做好軸承生產過程的防銹工作，必須掌握軸承防銹的基本知識，了解軸承銹蝕的機理，熟悉軸承常見銹蝕類型，以及軸承銹蝕的鑒別方法，細致分析研究可能產生銹蝕的條件和因素，有針對性地提供Z佳的解決辦法和預防措施，有效地做好防銹工作保證軸承生產質量。
　　2　防銹基本知識
　　為了更好地分析和鑒別銹蝕的原因和現象，應掌握必要的防銹基本知識。
　　2.1 腐蝕性介質
　　產品在生產過程中接觸過的潮濕空氣、手汗或臟物，經加工后殘留在金屬表面的水份和酸、堿、鹽類等腐蝕性物質，都是可能導致軸承銹蝕的媒介。
　　2.2 各種金屬的耐銹蝕性能
　　生產中Z易銹蝕的是生鐵、碳素鋼及結構合金鋼等，其次是銅合金及某些鍍層。不銹鋼、高溫合金及鈦合金只在特殊環(huán)境條件下才會銹蝕。
　　2.3 產品Z容易銹蝕的部位
　　實踐證明，產品上容易接觸、粘附和積存腐蝕性介質的部位是：溝槽、縫、孔、棱邊、接合面、手接觸面、停放面等，產品較粗糙的表面、新加工面及新鮮表面，如噴砂、拋光表面等，都是易銹的部位。此外，產品碰傷、劃傷及磨傷（俗稱“三傷”）處也容易引起生銹。因為“三傷”處的表面光潔度變差，有些呈不規(guī)則的線狀“凹坑”，容易積存臟物，成為腐蝕的中心。
　　2.4 常見的軸承銹蝕類型及特點
　?。?）片狀黃銹。特點：面積大，深度淺，容易發(fā)現。
　?。?）蜂窩狀孔銹。特點：銹蝕處塊狀較大，表面突出，色黃疏松，表面的黃銹易擦去，但黃銹下有呈蜂窩狀的黑色銹坑，稱為孔銹。
　?。?）指紋銹。特點：其銹蝕外觀呈指紋印狀。
　?。?）黃印銹。特點：深度淺，外觀呈黃色油印狀，很易用砂布擦掉，且擦后沒有銹坑傷痕。
　?。?）黑印銹。特點：外觀呈黑色油印狀。黑印銹開始時可以擦掉，但時間久了就會產生銹坑疤。
　?。?）黑點銹。特點：這種銹蝕在外觀上形式多樣，面積較小，但深度大，不易察覺，且不易擦掉。
　　（7）由“三傷”引起的銹蝕。“三傷”指軸承的碰傷、劃傷、磨傷。“三傷”處易出現黑色點狀銹蝕。
　　3　容易引起銹蝕的原因
　　3.1 場合和環(huán)境
　　通常酸洗、熱處理、電鍍、焊接、噴漆、電解等車間比機械加工車間易引起銹蝕。因這些車間工作環(huán)境較差，腐蝕性介質較多。比如：軸承制品在鹽槽熱處理后，沒有把殘留的鹽斑徹底除凈；或經過表面處理（電鍍、電焊、酸洗）后沒有把電鍍液或酸洗后的殘液清洗干凈，都極易造成銹蝕。
　　3.2 工序
　　一般認為，機械加工車間的酸印、電解拋光、化學除銹、冷軋、手接觸加工工序（赤手取拿零件或用臟污的手接觸產品，因手汗和污物而引起銹蝕）、不用潤滑冷卻液加工的工序，檢驗車間和裝配車間的各個工序以及加工周期較長的工序和組合工序等，這些都是比較容易引起銹蝕的工序。
　　3.3 溫度、濕度
　　鋼鐵的臨界濕度在65%左右，在臨界濕度以下，金屬的銹蝕速度很慢，當相對濕度超過臨界濕度時，金屬的銹蝕速度會突然上升。據有關文獻記載，相對濕度高于臨界濕度時，溫度每升高10℃，銹蝕速度提高二倍。溫度變化較大時，金屬表面產生凝露會大大加快銹蝕速度。特別是在每年7-10月高溫多雨季節(jié)是軸承及軸承配件銹蝕的多發(fā)季節(jié)。例如：零件堆放在地上或潮濕的地方，或用汽油洗滌后沒有馬上吹干，遇到較大的濕度時零件表面凝結水滴，引起銹蝕；將零件存放在臟污、潮濕的木箱中，或用吸濕性較大的布類紙作鋪墊，因濕氣或油污等引起生銹。
　　3.4 防銹原材料的性能質量和使用方法
　　生產過程中所使用的各種防銹原材料的性能質量不過關或使用方法不得當，都可能直接導致產品銹蝕造成嚴重后果。
　　3.5 管理不到位
　　違反防銹工藝規(guī)程和防銹管理制度，或者沒有執(zhí)行防銹措施都極易引起銹蝕。如：產品該退磁清洗的沒有退磁清洗，機床使用的冷卻液配制不合理，使用不合格的防銹材料或變質發(fā)臭的冷卻液和乳化液等，造成銹蝕；不注意搞好車間的環(huán)境衛(wèi)生和文明生產，干活時機器的振動引起塵埃、紗頭、油霧等物飛揚，這些物質落在制件的表面，造成介質腐蝕；將不同金屬制成的零件堆放在一起，在潮濕的大氣中導致電化學腐蝕；零件經過研磨膏研磨、拋光膏拋光、打酸印、砂紙打磨或噴砂后，沒有及時清洗和油封，因而造成銹蝕等等。
　　4　分析產生銹蝕的原因時應注意的問題
　?。?）軸承制件上的缺陷是否符合發(fā)生銹蝕后的外觀特征。
　?。?）銹蝕發(fā)生的環(huán)境條件，即銹蝕發(fā)生的具體場所（或工序）接觸了何種物質等。
　?。?）銹蝕件的金屬材料牌號以及這種材料在常用工作介質和大氣中的耐腐蝕性能。
　　5　銹蝕鑒別及一般去除方法
　　銹蝕的鑒別方法大致有外觀放大法、擦拭法、有機溶劑及酸液溶解法、化學法等多種方法，應該根據具體情況采取具體方法鑒別。
　　除銹則應根據軸承制件銹蝕的發(fā)生部位、銹蝕發(fā)生的輕重程度及其尺寸配合是否有一定余量等條件，具體情況具體分析具體解決，決不能教條主義。一般除銹的方法有機械法、化學除銹法及電化學除銹法等多種方法。
　　6　軸承生產過程的銹蝕預防措施
　　為了杜絕重大的軸承及軸承配件銹蝕事故和減少經濟損失，應從以下幾方面做好預防措施：
　?。?）從上到下加強防銹意識，加強各生產車間的防銹管理工作。嚴格貫徹執(zhí)行軸承及軸承配件在生產過程中的相關防銹工藝規(guī)程，切實落實好防銹工作，做到序序防銹、序序無銹。防銹工作是三分技術七分管理，意識決定行動，行動決定結果。經長期實踐證明，大部分的銹蝕事件均是由于防銹意識淡薄、沒有落實好具體防銹工作引起的。
　　（2）嚴把進貨關，一定要從正規(guī)生產廠家買進防銹用化工原材料，必須有相關生產廠家的質量保證書；同時加強進廠防銹原材料的化驗把關工作，嚴把質量關；另外還要加強工序間定期化驗監(jiān)控把關工作，這其中包括三水（冷卻水、清洗液、防銹水）常規(guī)化驗及各種使用油品的定期檢驗等等工作。
　?。?）認真做好軸承及軸承配件定期防銹工作。其中包括工序間日常防銹和庫房定期防銹。
　　（4）相關防銹新工藝（包括新材料、新技術的使用）的制定應合理有效。通過實際應用的試驗，得到相關優(yōu)異證明數據以后，合理制定軸承生產過程中的新防銹工藝及有關技術規(guī)程。一般應根據軸承的具體要求，選擇某些優(yōu)質防銹材料、工裝設備以及操作方法等，以保證軸承在各道工序過程中不致產品銹蝕。
　?。?）舉辦“防銹基礎知識”培訓班，對基層防銹工程技術人員定期進行防銹技術培訓，對工人也經常開展防銹基礎知識的培訓和教育工作，有利于增強防銹意識，使人人都認識到銹蝕的危害性和嚴重性，掌握必備的防銹知識，更好地解決一些日常實際問題，避免重大銹蝕事件的發(fā)生。
　?。?）在有能力的條件下，開展研制各種新型高效節(jié)能環(huán)保防銹用化工材料的工作，其中包括各種潤滑冷卻液、清洗液、防銹液及相關使用的油品等的研制開發(fā)。
　　7　結束語
　　防銹工作應以“防”為主以“除”為輔。由于銹蝕的產生是由各種因素造成的，因此，應根據實際情況，經過綜合分析，提出合理有效的防銹措施保證軸承質量。