91中文字幕-欧美精品区-成都4电影免费高清-91性视频-国产男女视频-亚洲高清在线播放-国产在线h-综合网色-久久久久久久爱-欧洲-级毛片内射-四虎在线影院-69天堂网-www.天堂在线-亚洲一区二区观看-久久免费成人

　　摘　要：對棒材廠一車間近幾年來軋輥軸承失效的各種情況經(jīng)過認(rèn)真分析，總結(jié)出了軋輥軸承典型的失效形式及主要原因，提出了行之有效的維護措施。
　　關(guān)鍵詞：軋輥軸承；失效；維護
　　1　前言
　　鄂鋼棒材廠一車間（下稱棒一車間）是一條全連軋的棒材生產(chǎn)線，根據(jù)工藝設(shè)計為19臺機架。粗軋為7臺水平閉口軋機（Φ610×3+Φ480×4），中軋為平立交替布局的6臺閉口軋機（Φ420×6），精軋為6臺平立交替布置的預(yù)應(yīng)力軋機（Φ360×6），所有軋輥軸承均采用FC型低溫滲硫技術(shù)的4列圓柱滾柱軸承和止推軸承。軋制Φ14～Φ32的普、優(yōu)圓鋼、Ⅱ、Ⅲ級螺紋鋼、彈扁等，其中Φ14、Φ16、Φ18螺紋鋼采取二切分軋制，Φ12螺紋鋼采取三切分軋制，從Z初設(shè)計年產(chǎn)30萬t，通過完善軋制工藝、設(shè)備提速等措施達(dá)到年產(chǎn)60多t噸的生產(chǎn)能力。
　　軋制規(guī)格多，按照生產(chǎn)圍著市場轉(zhuǎn)以銷定產(chǎn)的方針換輥頻繁；另外軋輥軸承工作環(huán)境惡劣，加之氧化鐵皮、冷卻水的進(jìn)入降低了軸承的潤滑效果，燒軸承不可避免。軋輥軸承損壞較多主要集中在潤滑不良，軋制力和轉(zhuǎn)速高的機架上，軋輥軸承燒壞Z多達(dá)到9臺/月，誤時615小時，廢鋼5條；另外由于軸承燒壞嚴(yán)重時還導(dǎo)致輥頸以及軸承座的膠合磨損而報廢，這樣不僅增加了工藝成本而且還制約了生產(chǎn)節(jié)奏。
　　2　軋輥軸承的失效形式
　　在安裝、潤滑、維護正常的情況下，軸承在運轉(zhuǎn)過程中，由于內(nèi)外圈滾道與滾動體的表面受交變載荷的作用而產(chǎn)生的疲勞剝落是軸承的主要失效形式，其次還有磨損、點蝕、塑性變形、破裂等。
　　3　軋輥軸承損壞的原因分析
　　造成軋輥軸承失效或損壞的原因是多方面的，但Z主要的是維護保養(yǎng)不充分，表現(xiàn)在密封不好、潤滑不良、超載、裝配不當(dāng)?shù)取?br /> 　　3.1 潤滑不良
　　軋輥工作在高溫、灰塵、冷卻水的惡劣環(huán)境中，由于軸承端面密封不良造成氧化鐵皮、污水等雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)。水的進(jìn)入造成潤滑脂的乳化變質(zhì)，降低潤滑效果；氧化鐵皮的進(jìn)入造成保持架、滾動體的磨損，內(nèi)、外圈磨損，點蝕等。進(jìn)一步過熱惡化后造成滾動體旋轉(zhuǎn)不靈活或卡死，引起保持架的斷裂，嚴(yán)重時導(dǎo)致軋輥報廢。
　　3.2 超載
　　由于軋制工藝完善及設(shè)備提速，故軋輥軸承因轉(zhuǎn)速提高和軋制負(fù)荷增大，產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，軸承工作游隙縮小，同時還要受到軋件交變載荷的沖擊，有時還有低溫鋼、黑頭鋼。這樣會造成軋輥軸承使用壽命的降低。
　　3.3 裝配不當(dāng)
　　1）軸承內(nèi)圈與軸頸的過盈量有的過大，軋制過程中受交變載荷作用，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈斷裂，或軸承內(nèi)圈與軋輥輥頸配合松動，產(chǎn)生相對滑動造成滾道疲勞，端面磨損，內(nèi)圈破裂。
　　2）軸承外圈與軸承座內(nèi)壁配合過松，工作時產(chǎn)生跑外圈，造成軸承座內(nèi)壁和外圈磨損。
　　3）軋輥兩端的鎖緊螺母與鎖緊套對止推軸承鎖得不緊，導(dǎo)致止推軸承內(nèi)圈端面與鎖緊套接觸面相互磨損，同時止推軸承的磨損導(dǎo)致軋輥軸向串動，從而影響成品質(zhì)量，產(chǎn)生質(zhì)量異議。
　　4）四列圓柱滾柱軸承外圈與軸承座和輥頸與軸承內(nèi)圈裝配時，如果過盈量過大時內(nèi)圈的膨脹和外圈收縮會導(dǎo)致軸承工作游隙過小，嚴(yán)重時出現(xiàn)軸承燒死現(xiàn)象。
　　4　加強軋輥軸承維護的措施
　　4.1 進(jìn)一步完善軸承的密封
　　針對軸承的密封不良的情況，一方面通過與廠方協(xié)商改進(jìn)Y形密封圈的材質(zhì)增加耐摩性能，增加唇部厚度使之更加緊密貼合支承環(huán)的端面，另一方面減小支承環(huán)與軸承座間的曲路密封的間隙防止氧化鐵皮、污水進(jìn)入軸承滾動體內(nèi)。
　　每次裝輥時應(yīng)仔細(xì)檢查密封圈的磨損情況，密封圈定期更換。
　　4.2 改進(jìn)潤滑條件
　　1）保證油路的暢通
　　軋機下線裝配時，檢查軸承的潤滑狀況，對油路堵塞的要及時疏通，對油管破裂和損壞的及時更換，接頭漏油的進(jìn)行緊固。
　　2）改善加油條件（主要改善不便于加油點的加油方法）
　　對在線軋機軸承進(jìn)行定時定量加油以保證軸承的良好潤滑，在線的軋輥由于受場地的限制不便于加油的中立固定端的工藝加油孔進(jìn)行改造，將加油孔由底部朝下的加油孔堵塞，對其工藝孔進(jìn)行改造使加油孔置于上面便于加油。
　　3）潤滑脂的選擇、比較、確定
　　車間曾先后使用過鋰基脂、二硫化鉬、高溫脂、尿基脂等，從使用的效果和成本兩方面綜合考慮，選擇了既耐高溫又耐水的鋰基脂。冬天使用2#鋰基脂（低標(biāo)號潤滑脂針入度低），夏天使用3#鋰基脂（高標(biāo)號潤滑脂針入度高）。
　　4）加潤滑脂的量要適中
　　軋機下線加注潤滑脂時只填入軸承的部分空間，并將軸承箱的端蓋空間填充其一半，填入過多會使溫升增高。
　　4.3 保證裝配質(zhì)量
　　由設(shè)計要求圓柱滾柱軸承在輥頸上為靜配合，在軸承座內(nèi)為過渡配合。止推軸承在輥頸上和在軸承座內(nèi)均為動配合。
　　1）給新輥裝配新內(nèi)圈時，要清除輥頸上的鐵銹、灰塵再檢查輥頸的過盈量是否符合圖紙所要求的精度值（如表1所示），對過盈量過大或過小的送外加工使軸承位修復(fù)。
　　2）用電加熱器給內(nèi)圈加熱時間不能過長，加熱溫度控制在100℃～110℃之間在內(nèi)圈未變色未改變材質(zhì)性能前取出進(jìn)行裝配。
　　3）對孔型重車過后的軋輥在裝配前要檢查軸承內(nèi)圈的表面情況，對點蝕嚴(yán)重或有裂紋的軸承內(nèi)圈要進(jìn)行更換。
　　4）每次裝輥用手給軸承座加注新油之前，用眼、耳、手認(rèn)真檢查軸承的磨損情況。用眼看潤滑脂的顏色，用手摸潤滑脂里是否有雜質(zhì)，用手摸保持架、滾動體磨損的狀況和有無斷裂，對磨損嚴(yán)重或斷裂的需更換軸承，用手轉(zhuǎn)動軸承聽聲音，如有異常聲音說明外圈滾道有剝落，有打啃聲音說明外圈已斷裂。有上述情況之一需更換軸承。
　　軸承的更換原則是堅持預(yù)防維修與狀態(tài)維修相結(jié)合，根據(jù)軋機使用部位不同，制定合理的更換周期，軸承使用到規(guī)定的期限時應(yīng)仔細(xì)檢查軸承的各部位是否良好，好的繼續(xù)使用一段時間并作好記錄，未到使用期限的軸承檢查出有問題的要及時更換作好記錄，并觀察同批次同型號軸承的使用情況，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
　　5）對更換軸承頻繁的軸承座要進(jìn)行檢查，看過渡配合尺寸是否在圖紙所要求的公差范圍內(nèi)，尺寸偏大必須報廢。軸承外徑與軸承座內(nèi)孔的配合要求，如表2所示。
　　4.4 做好重點部位軸承下線和在線的維護
　　1）中立固定端
　　它相對其它軸承座工作環(huán)境更惡劣，且止推軸承承受的軸向力大，下線檢查時軸承任一部件有中等程度磨損都要進(jìn)行更換，以確保孔型用完而不燒壞。
　　2）4#、8#、14#機架，軋件變形系數(shù)大，軋制力高，軸承承受的軋制力相應(yīng)也大，軋輥撓度增大，故容易燒壞，應(yīng)從各方面更進(jìn)一步加以維護。
　　3）精軋立輥固定端的止推軸承
　　止推軸承與四列圓柱滾柱軸承配套使用，止推軸承用高強度鎖緊螺桿（普通螺桿易斷）與輥頭預(yù)緊承受較大的軸向力。用精度相對較高的機架裝成品K₁輥。在拆用過下線精軋立輥之前要用撬扛撬動上下兩軋輥，若有串動需看是止推串動還是軸承偏心套串動，止推軸承串動嚴(yán)重的說明止推軸承磨損比較大需要更換，偏心套串動的要加工壓偏心套的端蓋，使端蓋壓緊偏心套端面。只有少許串動的機架可裝螺紋K₁輥，沒有串動的才能裝圓鋼K₁輥，以確保成品質(zhì)量。
　　4）粗、中、精軋傳動端
　　粗中精軋平輥傳動端軸承不僅要承受較大軋制力，還要承受與軋輥扁頭相連的萬向傳動軸帶來的周期振動產(chǎn)生的附加力，它的使用周期應(yīng)比同型號軸承稍短一些。
　　4.5 完善工藝紀(jì)律，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行
　　軋制低溫鋼、黑頭鋼時變形抗力增大會引起斷輥或燒軸承事故，錯輥軋制時造成上、下軋輥兩端止推軸承承受較大軸向力而加劇磨損，嚴(yán)重時導(dǎo)致?lián)p壞，將這一情況及時向主管領(lǐng)導(dǎo)反映。領(lǐng)導(dǎo)要求操作人員規(guī)范操作勤檢查、勤調(diào)整，嚴(yán)禁軋制低溫鋼、黑頭鋼，避免錯輥軋制，并要求操作人員發(fā)現(xiàn)軸承損壞必須立即停車換備用輥，防止事故進(jìn)一步擴大而拉傷輥頸和軸承座內(nèi)孔壁面造成不必要的報廢。
　　5　結(jié)束語
　　軋輥軸承的密封、良好的潤滑和合理的裝配是一項非常重要的工作。如果密封和潤滑不良會加速軸承的磨損，降低軋輥軸承的使用壽命，造成燒輥事故，影響生產(chǎn)節(jié)奏。合理的裝配能保證軸承正常的工作游隙，軋出合格的產(chǎn)品為企業(yè)創(chuàng)造良好的效益。
　　通過以上的維護措施近幾年來收到了很好的效果（如表3所示），軋輥燒軸承事故明顯下降，一年減少軸承消耗40多萬元，做到了粗軋基本上不燒軸承的佳績。中軋、精軋軋輥軸承損壞的頻次在逐步降低。隨著新技術(shù)、新材料、新工藝的不斷推廣應(yīng)用，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，我們將制訂更加完備的管理制度和技術(shù)規(guī)范。當(dāng)然軋輥軸承損壞的原因是多方面的，其維護方法還要在實際工作中不斷積累不斷完善。