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啤嶺機(jī)電設(shè)備(上海)有限公司

淺談JX-6斜井箕斗輪對軸承潤滑系統(tǒng)技術(shù)改進(jìn)

2014-02-08

張漢斌
(福建馬坑礦業(yè)股份有限公司)
  一、主箕斗斜井概況
  福建馬坑礦業(yè)股份有限公司年原礦產(chǎn)量180萬t,礦石運(yùn)輸由下水平采用汽車運(yùn)輸和提升機(jī)提升。其中約有70萬t通過井下+420m水平φ3m主箕斗斜井提升機(jī)提升至+440m礦倉,提升機(jī)Z大運(yùn)行速度為6.62m/s,提升坡度30°。提升容器為JX-6型后卸式斜井箕斗,箕斗容積為6m3,平均每次提升約12.5t的礦石。隨著公司的發(fā)展,在連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)尚未形成的情況下,3m主箕斗斜井擔(dān)負(fù)的生產(chǎn)任務(wù)將越來越大。
  二、斜井箕斗使用中存在的主要問題及分析
  JX-6型后卸式斜井箕斗輪對軸承使用雙列軸承,箕斗輪軸直徑為φ120mm,軸承型號為32224。自斜井箕斗投入使用以來,由于承擔(dān)的生產(chǎn)任務(wù)大,其輪對軸承因潤滑條件不好,經(jīng)常出現(xiàn)失油故障,損壞軸承進(jìn)而損壞輪對,平均2個月需更換一次輪對軸承或輪對。若頻繁更換輪對,則因井下工作環(huán)境差、軌道坡度陡,每次更換需兩個班組以上人員參與配合,即浪費(fèi)大量的人力、物力,而且影響正常的生產(chǎn)。
  JX-6型斜井后卸式箕斗的輪對,兩端都采用雙排32224軸承。平時潤滑方式是打開輪對的端蓋用手抹鈣基脂的方法,因為是雙排軸承,注油只能潤滑外端的軸承,無法將潤滑油注入里端的軸承,經(jīng)常造成軸承缺油,磨壞軸承,被迫更換輪對。
  三、改進(jìn)方案
  根據(jù)上述箕斗輪對軸承因潤滑效果不好導(dǎo)致軸承損壞的原因,為改善軸承的潤滑條件采取如下改進(jìn):
  (1)端蓋鉆孔,使用高壓油槍加油
  在輪對軸承端蓋打一孔,并用絲錐攻上螺紋。平時潤滑油充足時,使用螺桿將孔堵上。需加油潤滑時,卸下堵孔螺桿,并將高壓有槍嘴焊接一個相同的空心螺桿,使?jié)櫥恍纬梢粋€密閉的空間,靠油槍的壓力將潤滑油注入油腔,注入的壓力潤滑油通過軸承滾子間的間隙滲透到內(nèi)軸承,直至里端軸承的端蓋周圍浸出油跡為止。因在正常的生產(chǎn)過程中,箕斗運(yùn)行頻繁,容易引起軸承發(fā)熱,同時溫度的升高會引起潤滑油的粘度降低,為了減小因軸承溫度升高引起潤滑油的流失,在選用潤滑油時,應(yīng)選擇耐高溫的鈣基脂,加強(qiáng)堵孔密封性。
  (2)輪軸內(nèi)加工加油孔
  由于在使用方法(1)過程中,箕斗輪對的油腔密閉性并不是非常好和軸承的軸欄孔隙很小,要保證油腔中有充足的潤滑油,一次加油潤滑的耗時較大;這種方法往往會加油過量,輪對溫度升高導(dǎo)致潤滑油流失。經(jīng)過長期現(xiàn)場的觀察和對廠家圖紙的認(rèn)真分析和探討,要想改變雙列軸承的潤滑條件,Z好的辦法就是保證雙列軸承中間的潤滑油腔有充分的潤滑油脂。于是對輪軸進(jìn)行了改進(jìn)。通過與廠家技術(shù)人員的分析探討及對實物和廠家提供圖紙分析,改進(jìn)方法是對安裝雙列軸承的一段輪軸鉆兩個成90°相互交叉垂直的孔,通過這相互連通對里端軸承加油潤滑。具體方法步驟是:1、通過先前更換輪軸時測繪的輪軸數(shù)據(jù)及根據(jù)廠家的技術(shù)圖紙,計算出軸向加油孔所需的深度及徑向加油孔所需的深度,為了確保徑向的加油孔在兩個雙列軸承的中間,計算得出軸向鉆孔深度為23mm。2、選用一根φ12mm的鉆頭,使用φ12mm的鉆頭加工出軸向的加油孔和徑向的加油孔。3、選定軸向加油孔的位置,利用輪軸加工時留下的頂孔,保證加油孔在輪軸的中心線上,這樣可以更好的保證輪軸向加油孔前端用軸的強(qiáng)度,同時在絲錐攻上一段螺紋。平時軸向鉆孔螺桿堵上,保證里端油腔的潤滑油不會通過加油孔向外端溢出。在輪對軸承需加油潤滑時,通過高壓油槍嘴焊接的與孔徑相同的空心螺桿,靠油槍的壓力將潤滑油注入里端的油腔。其優(yōu)點是:1、對軸承加油不需要太多的工具,只需高壓油槍和一把扳手;2、一次加油只需1-2個人,耗時20min,大大的減少了人力和耗時,同時大大的減少了工作強(qiáng)度。
  目前馬坑礦業(yè)采用(2)方法,通過對輪軸受力和應(yīng)力分析及箕斗生產(chǎn)廠家的論證,輪對軸承潤滑系統(tǒng)改進(jìn)后不會影響輪軸的強(qiáng)度。雖然其加工工序雖然較復(fù)雜,特別是徑向加油孔加工時要求精確,任何的偏差都會影響輪軸的強(qiáng)度,但這種方法大大的延長輪對軸承的使用時間,根據(jù)統(tǒng)計通過對箕斗輪對改造后還未發(fā)生軸承因潤滑油缺失而損壞的情況。
  結(jié)語
  斜井箕斗的輪軸改進(jìn)以來,輪對軸承使用壽命大大的延長,未出現(xiàn)過因缺油而損壞輪對的現(xiàn)象,減少了材料消耗和人力的投入,確保了正常生產(chǎn)。