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啤嶺機(jī)電設(shè)備（上海）有限公司
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淺談設(shè)備潤滑的重要性

2013-09-30

喻安紅　胡明意　趙永良
（安鋼集團(tuán)永通球墨鑄鐵管有限責(zé)任公司，河南安陽　455133）
　　摘　要：分析了我公司設(shè)備潤滑的狀況及存在的問題，通過找原因、找方法、克服存在的缺陷從而改變我公司設(shè)備潤滑無人管理的狀態(tài)。使我公司的潤滑工作再上一個新臺階，設(shè)備的利用率得到提高，維修費(fèi)用和備件消耗費(fèi)降低。
　　關(guān)鍵詞：設(shè)備潤滑；潤滑管理；重要性
　　1　引言
　　機(jī)械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，為了使企業(yè)生產(chǎn)能正常運(yùn)行，就必須保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。因此，現(xiàn)在企業(yè)對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)水平提出了更高的要求，而設(shè)備的潤滑工作，則是搞好機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的關(guān)鍵。我公司有豎爐、燒結(jié)、煉鐵和鑄管等生產(chǎn)線，設(shè)備所處的環(huán)境非常惡劣，空氣中的灰塵量大，而灰塵中的磨粒物質(zhì)進(jìn)入潤滑油內(nèi)或摩擦副間，會極大的損傷設(shè)備的使用壽命。同時，職工對設(shè)備潤滑重要性的認(rèn)識不夠，造成由于設(shè)備潤滑問題而引發(fā)的設(shè)備事故增多。可見，搞好設(shè)備的潤滑管理工作，對提高我公司的設(shè)備管理水平有著積極的作用。
　　2　設(shè)備潤滑的狀況
　　我公司各條生產(chǎn)線都是連續(xù)作業(yè)，因此連續(xù)參與生產(chǎn)的設(shè)備只要有1臺出現(xiàn)問題就會造成高爐的休風(fēng)，燒結(jié)機(jī)、豎爐的停機(jī)。對于日常設(shè)備的維護(hù)提出更高的要求。保證設(shè)備處于較好的運(yùn)行狀態(tài)，不僅要做好設(shè)備的點(diǎn)檢、維修，更重要的是要做好設(shè)備潤滑方面的工作，大家會認(rèn)為設(shè)備的點(diǎn)檢很關(guān)鍵，能幫助我們在時間發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患，能及時了解設(shè)備的狀況，為計(jì)劃維修提供依據(jù)。維修更是保證設(shè)備良好運(yùn)行的重要手段，維修質(zhì)量的好壞關(guān)系到設(shè)備能否穩(wěn)定運(yùn)行，至于潤滑則認(rèn)為只要設(shè)備有油就行，缺油肯定會出問題，會發(fā)生設(shè)備事故。
　　通過幾年來的設(shè)備事故分析，發(fā)現(xiàn)由于設(shè)備潤滑或潤滑油方面發(fā)生的故障占設(shè)備事故的60％。因此，傳統(tǒng)中認(rèn)為設(shè)備有油就行的觀念是不對的。
　　我公司由于設(shè)備潤滑方面發(fā)生的事故總結(jié)起來有以下幾個方面：
　　（1）設(shè)備缺油或油量較少。造成摩擦副問磨損加劇，備件壽命較短。如我公司有1臺風(fēng)機(jī)的軸瓦由于缺油發(fā)生磨損引起振動，從而造成軸瓦損壞。高爐卷揚(yáng)機(jī)齒接手由于在日常加油時，加入油脂較少，造成齒面磨損加劇而停機(jī)，迫使高爐休風(fēng)。這些事故都發(fā)生過。
　　（2）加油過多。操作工認(rèn)為油多了比少了好，尤其是給減速機(jī)的加油。加油過多，增加運(yùn)動阻力，使油溫升高，引起設(shè)備發(fā)熱，并產(chǎn)生漏油。
　　（3）雜質(zhì)污染。由于設(shè)備現(xiàn)場灰塵大，設(shè)備補(bǔ)充油時桶內(nèi)雜質(zhì)污染嚴(yán)重；更換新油時，油箱不清理或清理不干凈，只用棉紗擦試油箱，雜質(zhì)不能完全清理干凈；有些設(shè)備的油箱由于處在高溫、灰塵的環(huán)境中，甚至不清理油箱。這些雜質(zhì)或沉淀物破壞潤滑油膜，并促進(jìn)潤滑油乳化變質(zhì)和堵塞潤滑系統(tǒng)，增加對摩擦副的腐蝕和磨損。
　　3　設(shè)備潤滑事故的原因分析
　　（1）人的因素。操作工缺乏專業(yè)知識的培訓(xùn)，不知道潤滑技術(shù)在機(jī)械設(shè)備中的地位和作用，認(rèn)為只要加上油就行。有的操作工甚至不知道自己加的油是什么油，出現(xiàn)加錯油的現(xiàn)象。不知道需要加多少，使設(shè)備油量不是多了，就是少了。對設(shè)備的潤滑操作不是簡單的加油，而是要求操作者按照潤滑“五定”的原則對設(shè)備進(jìn)行潤滑。
　　（2）環(huán)境因素。環(huán)境污染影響潤滑性能主要表現(xiàn)為直接污染摩擦副和污染潤滑材料等兩種方式。由于工廠環(huán)境惡劣，灰塵較大，外露的潤滑部位更易進(jìn)入灰塵等雜質(zhì)；油桶的放置多數(shù)是在不封閉的空間，有時油桶蓋不蓋，使油內(nèi)進(jìn)入雜質(zhì)或水分，造成潤滑油污染。
　　（3）管理因素。設(shè)備管理側(cè)重的是設(shè)備點(diǎn)檢與維修，忽視設(shè)備的潤滑管理工作，使用單位不重視油品化驗(yàn)，不了解關(guān)鍵設(shè)備潤滑油的狀況。建立設(shè)備潤滑檔案，加強(qiáng)對設(shè)備用油監(jiān)管。
　　4　潤滑管理方法
　　過去大家都不重視設(shè)備的潤滑工作，但隨著設(shè)備裝備水平的提高，逐漸對設(shè)備潤滑管理改變了看法，并從上到下重視設(shè)備潤滑工作。針對以上影響設(shè)備潤滑的原因，我們做了一些工作去解決這些問題，收到了很好的效果。
　　（1）重新修訂潤滑管理制度，并嚴(yán)格按制度執(zhí)行。潤滑管理制度上明確規(guī)定了公司、車間、操作工的潤滑管理職責(zé)，并建立潤滑管理組織機(jī)構(gòu)，每個車間都有一名潤滑管理員管理本車間的設(shè)備潤滑工作，這樣把潤滑工作作為一門專業(yè)重視起來。
　　（2）加強(qiáng)潤滑知識的教育培訓(xùn)工作。如果操作工人是設(shè)備的護(hù)士，則維修工人就是設(shè)備的醫(yī)生。機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時的性能監(jiān)測等保養(yǎng)工作主要靠操作工人完成，而設(shè)備的維修或調(diào)整則依賴于維修人員的技能和責(zé)任心。潤滑技術(shù)和管理是靠操作工人和維修工人具體實(shí)施來體現(xiàn)，由于他們中大部分職工的文化程度和素質(zhì)較低，缺乏基本的潤滑技術(shù)和管理知識，因此，加強(qiáng)對他們進(jìn)行潤滑技術(shù)和管理方面的知識培訓(xùn)是非常重要的。總公司每年舉辦的潤滑管理培訓(xùn)班都要求各車間的潤滑管理員和設(shè)備主任參加，以提高大家對潤滑工作的認(rèn)識。
　　（3）定期組織潤滑設(shè)備檢查。如同電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備的檢查一樣，我公司每季度組織一次潤滑專業(yè)的檢查，檢查內(nèi)容包括潤滑設(shè)備、潤滑油的使用情況，設(shè)備潤滑的狀況及加油、換油記錄等。對查出的問題都要進(jìn)行整改。
　　（4）設(shè)備按質(zhì)換油。設(shè)備用油制定化驗(yàn)周期，并按化驗(yàn)周期進(jìn)行化驗(yàn)隨時關(guān)注油質(zhì)變化。對化驗(yàn)不合格的油，進(jìn)行更換，對雜質(zhì)超標(biāo)的油進(jìn)行過濾和清洗油箱等方式進(jìn)行處理，節(jié)約了材料消耗。
　　（5）完善設(shè)備潤滑資料。我們對關(guān)鍵設(shè)備的潤滑做了檔案，檔案包括潤滑原理圖、潤滑部位及所用潤滑油名稱，對潤滑設(shè)備所做的維修也做了詳細(xì)記錄，為更好的維護(hù)潤滑設(shè)備提供依據(jù)。
　　5　結(jié)語
　　潤滑設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的好壞，直接影響著機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，人們常把冶金工廠的潤滑油站比作人體的心臟一樣重要；把潤滑系統(tǒng)中各管路的暢通比作人體的血液循環(huán)一樣重要。這都說明了潤滑設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn)是保證機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)行的重要組成部分。通過加強(qiáng)對設(shè)備潤滑的管理，大大規(guī)范了我公司的潤滑管理工作，提高了設(shè)備管理水平，但也存在一些不足之處，如設(shè)備點(diǎn)檢人員點(diǎn)檢內(nèi)容中沒有對油的檢查，造成不能及時發(fā)現(xiàn)少油等問題；再如我公司關(guān)鍵設(shè)備油品化驗(yàn)大都是在廠內(nèi)化驗(yàn)室化驗(yàn)，由于廠內(nèi)化驗(yàn)室設(shè)備較落后，化驗(yàn)指標(biāo)的準(zhǔn)確性不高，因此需改善油品化驗(yàn)設(shè)備或到較正規(guī)的油品化驗(yàn)部門化驗(yàn)。通過對我公司設(shè)備潤滑管理的分析與研究，我公司的潤滑工作會再上一個新臺階，長期來看，設(shè)備的利用率會得到提高，維修費(fèi)用和備件消耗費(fèi)會降低。
來源：《甘肅冶金》第33卷第5期 2011年10月