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淺談磨床砂輪主軸抱軸原因及預(yù)防措施

2013-07-02

徐江玉
（山東省沂水縣魯南礦業(yè)公司，山東沂水　276421）
　　我公司金工車(chē)間有幾臺(tái)磨床曾發(fā)生過(guò)幾次抱軸，要么是使用中主軸突然抱死，要么是調(diào)整試車(chē)時(shí)主軸抱死。下面就其抱軸原因及預(yù)防措施做簡(jiǎn)要探討，供同行參考。
　　1　在使用中砂輪主軸突然抱死的原因及預(yù)防措施
　　當(dāng)磨床在使用中主軸突然抱死時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，然后拆下主軸（或軸瓦），檢查瓦片拉毛或劃痕情況。如果主軸前后瓦均有70％左右拉毛或劃痕，且劃痕呈徑向環(huán)狀分布，就可以斷定軸瓦的研點(diǎn)符合刮研要求，那么主軸抱死的原因可能是潤(rùn)滑油不足或太臟。反之，如果徑向環(huán)狀劃痕較小（約占瓦面的10％左右），那么主軸抱死的原因可能是軸瓦刮研精度低或安裝時(shí)未清洗干凈有臟物所致。因此，在磨床主軸運(yùn)轉(zhuǎn)之前：要用手轉(zhuǎn)動(dòng)砂輪主軸，主軸應(yīng)輕松自如；檢查潤(rùn)滑是否正常，是否確認(rèn)軸瓦間有足夠的潤(rùn)滑油。待確認(rèn)各部正常后方可啟動(dòng)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)。無(wú)論是什么原因造成主軸抱死，都要研磨主軸和刮瓦。如果劃痕很小，主軸可采用拋光法研磨；如果劃痕較深，則要精磨主軸。
　　2　調(diào)整或修理后試車(chē)時(shí)主軸抱死的原因及預(yù)防措施
　　在調(diào)整、修理后試車(chē)時(shí)主軸抱死，其原因是多方面的，我們必須多方面考慮方能查出真正原因。
　　（1）考慮軸瓦間隙是否合乎要求，一般間隙在0.008-0.025mm之間。若軸瓦較長(zhǎng)，應(yīng)在0.008-0.025mm內(nèi)取大值，一般取0.015-0.025mm。
　　（2）考慮軸瓦研點(diǎn)是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，一般手工刮研每25mm2內(nèi)應(yīng)至少有20個(gè)研點(diǎn)，研磨瓦接觸面積應(yīng)在80％以上。具體檢查方法是：先在磨床上調(diào)整好軸瓦間隙，然后拆下軸瓦檢查研點(diǎn)數(shù)。
　　（3）要嚴(yán)格檢查安裝精度是否合乎要求，軸瓦是否清洗，油內(nèi)是否有臟物。
　　（4）潤(rùn)滑油牌號(hào)要合適，選擇潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)以粘度為主要依據(jù)。對(duì)于一般磨床砂輪主軸，因其軸瓦間隙小、轉(zhuǎn)速高、負(fù)荷小，要求用粘度較小的潤(rùn)滑油。可考慮選用10#、20#、30#機(jī)械油，具體要根據(jù)環(huán)境溫度而定。鑒于目前機(jī)械油逐漸被淘汰，可考慮選用新標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油。
　　（5）檢查砂輪主軸三角帶松緊是否合適。如過(guò)緊也會(huì)使主軸抱死；如過(guò)松則產(chǎn)生抖動(dòng)，影響磨削精度。
來(lái)源：《礦山機(jī)械》2005年12期